GIOSレジェロ整備 | サイクルハンターオークション

整備例：GIOSレジェロ

今回買い取りにて２００３年モデルＧＩＯＳレジェロ中古車入荷しました。洗い、整備、仕上げまでの出来上がり過程をご紹介いたします。
まず最初に洗いにかけます、洗剤は業務用弱アルカリを使用します。弱酸性洗剤の方がよく落ちる汚れもありますがそれではボディのクリア仕上げが痛む危険性がありますので、当店ではアルカリ洗剤を使用しています。
洗いの工程が終わりましたらエアガンで水を飛ばして乾燥させます。所要時間はここまで約３０分です。
洗い、エア吹きと終わり、これから整備に移りますが自転車の一番肝心な部分、ＢＢ（ボトムブラケット）の脱着、グリスアップ締め込みを行います。当店に入荷した中古自転車は１台残らずこの作業を行います。
クランクとＢＢを外した状態です。洗浄、タップ切りなおし、面取り、グリスＵＰ、締め込みの順で組み直します。新車時ＢＢしめ直しをしないまま販売するショップも多いようで、中古入荷時緩んだ車体も多く見られます。一見綺麗な車体でも手を抜くことはできません。
前後ホイールの振れ取り（ホイールのブレを取る作業）を行います。新車時のホイールは数百メートル乗っただけで縦横の「振れ」が出ます、当店では専用の道具を使って丁寧に振れ取りを行います。
次はヘッドの調整を行います。最近ではインテグラルヘッド（ベアリング一体式）が主流でメンテナンスも簡単になりました。ヘッドの遊び調整に気を使います。
ブレーキと変速のインナー・アウターの交換です。ひび割れ、変形、また錆などがある場合は新品と交換します。
前後ブレーキの調整を行います。ブレーキを離した状態でキャリパーがリムのセンターになるよう調整します。ＳＴＩレバーの握りしろも同時調整します。
次は変速調整をリア、フロントと行います。車種・メーカーによりフレーム形状が異り、チェーンラインに差がありますのでたっぷりと時間をかけて調整します。個人の感想ですがカンパよりシマノ部品の方が調整し易く感じます。
いよいよ完成間近です、専用クリーナーで拭きあげます、各メーカーより多くのクリーナーが販売されていますので、車体にあった物を使います。
完成しました、約２時間の作業でした。今回、自転車の状態が良かったので２時間で終えましたが、状態により半日以上かかる車体もあります。お客様のお手元に届くまでにはもう一作業、発送前の再点検＆試乗を行っております。サイクルハンターでは、お手元に届いた自転車が不具合などなく喜んでいただけるよう、一台一台を大切に作業します。 以上簡単ですが当店の整備作業の内容をご紹介させていただきました。